В течении 20км от границы дорога обильна посыпана щебёнкой. Спускаться приходилось со скоростью 1км/ч, иначе при разгоне просто не остановиться. Завидя сзади фуру вжимался в обочину, хоть у фуры больше колёс чем у меня, но на таком покрытие она тоже скорость быстро не сбросит
Покрытие - скальник с песком, больше 20км/час на моте не поедешь. В сумме по таким участкам километров 30 проехал. Есть участки гораздо шире этого (возможно подготовка под магистраль), ночью у них вообще не видно границ, не понимаешь в каком направлении ехать, из-за этого можно ехать зигзагами по огромному песчаному полю
Эрзурум. Горнолыжный курорт, летом большинство отелей закрыты, но я всё таки нашёл рабочий.
Эрзурум.
Эрзурум.
Эрзурум. Парковка возле отеля)
Эрзурум.
Эрзурум.
Дороги в Турции в основном хорошие (не считая 150 километрового приграничного участка)
Это не магистраль. Такие дороги идут через все города на их пути и иногда в центре города превращаются в брусчатку, но всё равно остаются четырёхполосными. Ограничение 120км/ч за городом, 50км/ч в городе. В одном городе мне попадались знаки с ограничением 82км/ч, почему не 83 осталось загадкой)
Мечети есть в каждой, даже совсем небольшой деревне
Какая-то деревня
Цены на бензин, надо умножать на 16
Турция похожа на большой Крым. Жара, сплошные степи и небольшие горы. Зелень начинает расти только в 200км от Стамбула
Остановился отдохнуть в небольшом теньке от горы, в чистом поле стоять невыносимо жарко!
В водостоке проходит труба с водой, видимо для орошения. В одном месте она дела течь, благодаря чему я смог немного охладить руки, которые сильно сгорели на солнце
До Антальи не далеко! От Эрзурума до Антальи 1500км, ехал с 12 утра до 5 утра за один заход, так как у меня был забронирован отель и в случае опоздания на день бронь могли отменить.
Анталья
Не зря я ехал всю ночь. Когда приехал в 5 утра, выяснилось что мой номер уже кому-то отдали и меня временно (до 14 часов дня) поселили в семейный (двухкомнатный) номер с видом на море
Анталья, вид из отеля
Анталья, вид из отеля
Анталья, вид из отеля
Номер
Номер
Рядом расположены небольшие отельчики
Анталья, вид из отеля
Анталья, вид из отеля
Анталья, вид из отеля
Анталья, вид из отеля
Пляж при отеле
Видео у побережья Антальи
Дорога на Стамбул
Железнодорожный транспорт в Анталье
Руки сгорели напрочь! Хвала Аллаху, он послал мне по пути бельгийца! В Бургеркинге разговорились с человеком, который сидел за соседним столиком. Выяснилось что он бельгиец, путешествует по Турции на машине, тоже объехал не мало мест и сейчас уже едет домой. Увидев что у меня с руками, он порылся в своей машине и подарил мне перчатки. Thank you very much Frank, gloves helped me a lot!
Специально съехал с трассы, чтобы заехать в аптеку и купить крем от ожогов. Там же похоже подцепил какую-то вирусню, потому что при подъезде к Стамбулу у меня заболело горло, а на следующий день проснулся с высокой температурой
Стамбул
Отель в котором я остановился
Парковка для Ракеты
В Стамбуле очень узкие улочки, которые постоянно разветвляются. Даже с навигатором не всегда понятно, едешь ты по улице или уже заехал в какой-то двор. Первый раз съехав с магистрали и попав на такую улицу, я подумал что сбился с пути.
Стоянка под уклоном
Очень много улиц с крутыми уклонами
Ещё один очень крутой уклон
Двухэтажная дорога. Наверху - магистраль
Видео: Стамбул. Призыв на молитву
Метро. В Стамбуле хорошо развит общественный транспорт, есть три вида метро, фуникулёр, метробус, трамвай, водный транспорт, обычные автобусы. Каждый вид транспорта оплачивается отдельно, даже при пересадке с одного вида метро на другой надо платить за проезд заново
В метро есть длинные переходы в которых работают горизонтальные эскалаторы (транспортёры)
Метро
Метро
Метро
Метро
Фуникулёр. Проходит под землёй, от главной площади города спускается к побережью, к водным видам транспорта
Фуникулёр
Над зданием виднеется жёлтая труба огромного океанского лайнера
Водный транспорт
Водный транспорт ходит по нескольким маршрутам, я сел на ближайший по времени, думал что он меня перевезёт с одного берега Босфора на другой, но он меня увёз на какие-то острова. Я не стал там выходить, так как не знал сколько ждать следующего рейса обратно. Вся поездка заняла где-то час, судно идёт очень быстро, по ощущениям где-то 70км/ч
Внутри водного транспорта
Центральная площадь города
Центральная площадь города
Центральная площадь города, те деревья из-за которых в городе возникли беспорядки. Вобщем-то людей можно понять, деревьев там и так не много, да ещё и их хотели вырубить, чтобы построить очередной торговый центр
Вид на площадь из парка
В парке любят отдыхать местные, это одно из немногочисленных мест в городе где есть зелень
Центральная площадь города
Центральная площадь города
Центральная площадь города
Метробус. Автобус, которые едет по середине автомагистрали по выделеной полосе. Полоса автобуса соединяется с общим потоком только при проезде через мост над Босфором
Остановка метробуса
Вид из окна метробуса
Вид из окна метробуса
Вид из окна метробуса
Вид из окна метробуса
Вид из окна метробуса
Вид из окна метробуса
Разметка путей движения метробусов. По этой разметке они ездят как по рельсам, никуда не отклоняясь
Конечная остановка метробусов возле моста. Сам маршрут идёт дальше, но надо пройтись немножко пешком, чтобы сесть на метробус который пойдёт дальше
Босфор
Босфор
Въезд метробуса на мост
Мост через Босфор
Мост через Босфор
Мост через Босфор
Мост через Босфор
Мост через Босфор
Мост через Босфор
Выделеная полоса для метробуса
Выделеная полоса для метробуса
Выделеная полоса для метробуса по середине магистрали
Выделеная полоса для метробуса по середине магистрали
Остановка метробусов
Остановка метробусов
Ещё один тип метро. Вместо контактного рельса - провода как у электрички
Метро
Метро
Метро
Остановка метробусов
Метробус с двумя гармошками
Метробус с двумя гармошками
Метробус с двумя гармошками
Вид из окна метро
Вид из окна метро
Вид из окна метро
Вид из окна метро
Вид из окна метро
Вид из окна метро
Трамвайная остановка
Трамвайная остановка
Трамвай
Внутри трамвая
Внутри трамвая
Голубая мечеть
Ещё одна мечеть
Ещё один тип метро - Мармарайл. Это метро проходит прямо по дну Босфора в специальном туннеле
Эта картинка красиво иллюстрирует как метро идёт по дну пролива. На самом деле кроме высокой влажности на станциях и изредка падающих с бетонного потолка капель в этом метро нет ничего особенного. Рыбок над головой здесь не увидишь)
Поезд Мармарайл
Внутри поезда Мармарайл
Депо Мармарайл
На машине слева номер какой-то арабской страны
Улица в центре города недалеко от Голубой мечети
Очень узкая пешеходная зона
Трамвай проезжает по узкой улочке
Выход из отеля практически на трамвайные рельсы
Конечная остановка трамвая
Место в подземном переходе метро, отведённое специально для уличных музыкантов
Место в подземном переходе метро, отведённое специально для уличных музыкантов
Босфор
Босфор
Босфор
Босфор
Босфор
Босфор
Босфор
Тучи впереди сгущаются
При выезде из Стамбула попал под жуткий ливень, пришедший откуда-то с моря. Дождь лил просто стеной, половина машин остановилась по обочинам чтобы его переждать. Проехал в таком дожде километров 15, потом снова солнышко и жара за 30, остановился отжиматься
Столько с меня вылилось после дождя. Когда ехал по дождю, вода затекала под рукава, в итоге в районе локтей скопилось не меньше литра воды в каждом, которые кожаная куртка успешно держала. Когда остановился просушиться и опустил руки - вода из рукавов хлынула потоком)
